Pompe à vide, principe de fonctionnement et manière de travailler
Les pompes à vide Busch R 5 sont prévues pour aspirer rapidement l’air de la cloche de mise sous vide
et atteindre un vide le plus élevé possible.
La pompe à vide comporte un rotor (1) pourvu de palettes (2). Par la rotation de ce rotor, l’air est aspiré, comprimé puis expulsé. Ceci sous une aspersion permanente d’huile (3), pour étanchéifier, refroidir et
lubrifier la pompe. Le mélange d’huile et d’air aspiré est dirigé vers le filtre séparateur de brouillard d’huile
(4) où il est de nouveau séparé. Un système évolué de séparation dans le séparateur de brouillard d’huile
avec filtre (5) veille à n’expulser que de l’air propre de la pompe à vide et à réinjecter l’huile dans le circuit
d’huile. La pompe à vide est refroidie à l’air et entraînée par un moteur électrique.
Le temps nécessaire à la pompe à vide pour vider la cloche est dépendant de la taille de la pompe à vide (capacité d’aspiration). L’humidité ainsi que la vapeur d’eau dégagée par le produit dans la cloche ont
également de l’influence sur le temps nécessaire (durée d’évacuation).
Dr.-Ing. K. Busch GmbH
Uli Merkle, 18 mars 2005